Filtro Prilled Per Urea Auto: Tecnologia SCR Di Fabbrica 50 Kg

Numero CAS:	57-13-6
Formula:	ch4n2o
EINECS:	200-315-5
Certificazione:	ISO9001
Applicazione:	Le verdure, Fiori, Frutta, soluzione di urea
Aspetto:	con rilavorazione

Panoramica
Descrizione del prodotto
Parametri del prodotto
I nostri vantaggi
FAQ

Informazioni di Base.

Model No.

chemcola-GY

Infezione sul suolo

fisiologico Neutral

Carattere chimico

Chemical Neutral

Tipo di uscita

Veloce

Digitare

Ammonio di azoto fertilizzante

nome del prodotto

urea per uso automobilistico

utilizzare 1

soluzione di urea

contenuto

46.6%

pacchetto

1000 kg

utilizzare 2

urea per auto

mod

20 mt

solubile in acqua

100%

biureto

0.6

grado

grado soluzione urea

alimentazione

porto di tianjin qingdao

area principale

nord america, europa, sud america

Pacchetto di Trasporto

25mt /20FCL

Specifiche

46.6%

Marchio

chemcola

Origine

Repubblica Popolare Cinese

Codice SA

31021000

Capacità di Produzione

500000

Descrizione del Prodotto

Factory Direct Prilled Filter Control Emissions 50kg/Bag SCR Technology for Car Urea

CHE COS'È IL DEF (DIESEL EXHAUST FLUID)

Il DEF (Diesel Exhaust Fluid) è una soluzione atossica e ad alta purezza costituita dal 32.5% di urea e dal 67.5% di deionizzazione
Acqua per uso specifico nei sistemi di riduzione catalitica selettiva (RCS). L'uso di questo liquido in veicoli diesel, ad esempio
I carrelli, gli autobus e i trattori contribuiscono a ridurre la quantità di ossidi di azoto (NOx) emessi nell'aria del 90%. Non si tratta di un additivo carburante e deve essere riempito nel serbatoio DEF (Diesel Exhaust Fluid) dedicato sul veicolo diesel.

PERCHÉ È NECESSARIO IL DEF

In poche parole, è necessario il DEF per mantenere i veicoli in funzione. Questo perché molti produttori di motori diesel hanno scelto la tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction, riduzione catalitica selettiva) per soddisfare gli standard sulle emissioni EPA del 2010. Il liquido di scarico diesel viene utilizzato nel sistema SCR per i veicoli diesel su strada prodotti a partire dal 2010. Senza DEF, i veicoli diesel non funzionano. SCR e DEF vengono utilizzati per convertire gli ossidi di azoto (NOx) in molecole di azoto e acqua innocue. L'azoto costituisce circa il 78% dell'aria che respiriamo.

Funzionamento del DEF (Diesel Exhaust Fluid)

Quando iniettato nel flusso di scarico con un modulo di dosaggio specializzato, il DEF vaporizza, lasciando le molecole di ammonio in viaggio verso il convertitore catalitico; una volta lì, converte le molecole di NOx in azoto innocuo e vapore acqueo per emissioni più pulite. Assicurarsi di non esaurire il DEF in un carrello dotato di SCR è semplice: Osservare l'indicatore DEF, che fa parte dell'indicatore del carburante diesel, per quando è il momento di rabboccare. Il DEF viene immagazzinato in un serbatoio dedicato accanto al serbatoio del carburante sul lato conducente. I serbatoi hanno dimensioni comprese tra 6 e 23 galloni a seconda dell'applicazione del carrello.
.DEF è fondamentale per migliorare il risparmio di carburante fino al 5% e contemporaneamente ridurre le emissioni di scarico.

Urea per uso automobilistico

L'urea per uso automobilistico è una versione speciale, non rivestita, di massima purezza. È un componente principale delle soluzioni di urea come il liquido di scarico diesel o AUS40/45 che vengono utilizzate nei sistemi SCR per la riduzione di NOx. È l'unico tipo di urea che soddisfa la specifica ISO 22241 e l'unica urea adatta per la produzione di soluzioni DEF/AUS32/ARLA32. Per soddisfare la norma ISO 22241, l'urea deve essere di purezza/qualità superiore.

Conforme allo standard ISO22241
Elementi di prova	Unità	specifiche
Azoto T.	%	>46
umidità	%	<0.5
Biureto	%	<0.9
Alcalinità (NH3)	%	<0.05
aldeide	mg/kg	<15.4
materia insolubile	mg/kg	<61.5
PO4	mg/kg	<1.5
Circa	mg/kg	<1.5
Fe	mg/kg	<1.5
Cu	mg/kg	<0.6
Zn	mg/kg	<0.6
Ni	mg/kg	<0.6
CR	mg/kg	<0.6
Mg	mg/kg	<1.5
Na	mg/kg	<1.5
K	mg/kg	<1.5
Al	mg/kg	<1.5

Perché scegliere noi

~oltre 10 anni di esperienza nell'esportazione nell'industria dell'urea.

~fornitura di urea di grado automobilistico/DEF, grado fertilizzante, grado alimentare, grado cosmico, grado farmaceutico

~cooperazione con clienti di oltre 30 paesi, che conoscono la politica commerciale, requisiti particolari delle dogane di vari paesi.

~Nessun feedback negativo negli ultimi 10 anni, sempre responsabile per ogni sacchetto di urea spedito da noi.

~fornitore di prodotti chimici one-stop, potete sempre contare su di noi ogni volta che avete bisogno di urea o altre sostanze chimiche dalla Cina.

D1: qual è il tuo MOQ?

A: Contenitore 1*20' (20mt)

D2: Qual è il pacchetto disponibile?

A: 50 kg/sacchetto, 1000 kg/sacchetto
25 kg/sacchetto (con quantità superiore a 200 mt)
Imballaggio OEM (con quantità superiore a 500 mt)

D3:Qual è il tempo di consegna?

A: 5 giorni in base alla quantità inferiore a 500 mt.

D4: Si dispone di un certificato di terze parti?

R: sì, il nostro prodotto è stato testato e approvato in SGS

D5: Posso far testare la mia spedizione alla porta di carico?
R: sì, possiamo organizzare le SGS al porto di carico, con quantità superiore a 200 mt, ci si farà carico di tale costo di ispezione

D6: È necessario il pallet per il caricamento?

R: il pallet è necessario quando l'urea viene caricata in un contenitore da 20', se si utilizza un contenitore da 40', il pallet è necessario solo per lo strato superiore.

D7: Potete disporre il certificato di origine come IL MODULO A/MODULO F per il nostro sdoganamento all'importazione?

R: Certo, lo faremo per voi

D7: Posso ottenere un campione gratuito?

R: È disponibile un campione gratuito di 1 kg, il costo del corriere sarà sul conto del cliente

Emissioni di controllo filtro prilled Direct in fabbrica 50 kg/tecnologia SCR per sacchetto per Urea auto

Products Details